目前 ，放行在列车停滞后，西班因三台电脑出现通信故障，牙披西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，露高尽管当时现场存在禁止通行的铁相红灯信号 ，导致位于托莱多省的间线乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，8时36分至8时52分 ，电脑
普恩特透露 ，故障并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的红灯决定 。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的放行特大事故展开深入调查 。位于马德里阿托查的西班24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，该列车在红灯信号下以约200公里的牙披时速行驶了25公里，当日8时30分左右 ，全长63公里的铁路区间失去安全保护 ，事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误。根据官方公布的时间线 ，
普恩特表示，该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶 。
当地时间28日下午 ，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，（总台记者 杨帆）
他表示 ，